Je décline toute responsabilité sur l'utilisation de ce site, qui pour vocation d'informations. Il n'est nullement recommandé ni "sponsorisé" par quelque marque ce soit.
Pour le démontage se reférer
aux pages précedentes <ICI> Utilisation d'une clé plate de 8. Là coté gauche. Le coté droit est encore plus difficile d'accès. |
Là il faut tirer sur la poignée en jouant plusieurs fois. C'est TRES dur il y a 6 clips à faire sortir. VOIR LES PHOTOS SUIVANTES |
![]() les 6 clips |
![]() 2 de chaque coté des ouilles de ventil. |
![]() 2 au dessus de l'afficheur |
![]() |
![]() le bloc AR extrait, il y a 3 cables. |
![]() C'est un poste fabriqué par Mitsubishi pour HONDA...introuvable sur internet |
![]() Mes déductions sur la connectique |
![]() Gros plan de la connectique arrière |
![]() le connecteur ISO , Alim + 4 HP 1er coté |
![]() le connecteur ISO , Alim + 4 HP 2er coté |
![]() Le connecteur que je suppose servir aux commandes du volant. Il n'y a que 2 fils ! |
![]() Le coax d'antenne + qque chose (alim peut être) |
![]() le bloc AR |
![]() Le brochage du connecteur chargeur CD trouvé sur un forum US http://www.7thgencivic.com/forums/showthread.php?t=174175 |
![]() Les noms ont été déduit du circuit imprimé. Photo prise sur un forum US. Mais c'est pas le même AR. Il semblerait que ce soit celui de l'AR d'une CIVIC qui aurai la même connectique. |
8/09/2006
SUITE : L'exploitation de cette prise changeur CD pour y connecter un iPod APPLE ou in iPHONE 3 / 3GS / 4 via le kit Dension <ICI>
Des questions ? : là : pascal.boeckel(arobase)free.fr
remplacer (arobase) par @
=> Retour au début du démontage du tableau de bord <ICI>
=> Montage d'un radar de recul < ICI>